Starodavni kitajski visoko vrtljivi bobni in tovornjaki za dviganje vode so bili prototipi sodobnih vedričnih dvigal in strgalnih transporterjev; v sredini 17. stoletja so se žičnice začele uporabljati za prevoz razsutega materiala; sredi 19. stoletja so se druga za drugo pojavile različne sodobne konstrukcije za transportne stroje.
Po obsevanju neprekinjenega laserja material v sredini oblikuje vdolbino, nato pa staljeni material hitro odstrani tok kisika, ki je soosen z laserskim žarkom, da nastane luknja. Na splošno je velikost luknje povezana z debelino plošče, povprečni premer perforacije za peskanje pa je polovica debeline plošče, zato je premer perforacije za peskanje debelejše plošče večji in ni okrogel, zato ni primerno za uporabo na delih z višjimi zahtevami (kot so cevi za zaslone iz nafte) in se lahko uporablja samo na odpadnih materialih.
Na splošno velja, da če je konfiguracija pogonske naprave s tračnim transporterjem previsoka, je to izguba virov. Vendar pa bo pri veliki opremi, če je prenizka, povzročila povečanje dinamične napetosti, ko se jermen zažene, in celo povzročilo resonacijo jermena.
Obstaja veliko vrst čistilnih naprav za transportne trakove, običajne čistilne naprave pa vključujejo čistila s kladivi, čistila z vzmetmi, čistila iz legirane gume, čistila z rotacijskimi ščetkami, čistila za prazne dele, čistilne valje, hidravlične čistilce, čistila za trakove iz PUR poliuretana, zaprta čistila, čistila s strgali iz karbidne trdine , električni čistilniki z valjčnimi krtačami, električni sesalniki, rotacijski čistilniki itd. Ni mogoče za uporabo vseh na tekočih trakovih, zato je tukaj nekaj pogosto uporabljenih čistil.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy