Kot "glavna logistična arterija" v industrijski proizvodnji,težki transportni trakovise pogosto soočajo s težkim delovnim okoljem, ki nosi ogromen vpliv in napetost. Da bi zagotovili varno in stabilno delovanje opreme in podaljšali njeno življenjsko dobo, je treba med vsakodnevno uporabo dosledno upoštevati naslednje previdnostne ukrepe:
Med prevozom in nakladanjem/razkladanjem tekočega traku je treba za nemoteno dvigovanje dati prednost viličarjem ali žerjavom. Strogo je prepovedano oviti vrv neposredno okoli tuljave jermena za dvigovanje, da preprečite zadavljenje robov. Če je potrebno premikanje, morajo biti tla čista in ravna, smer valjanja pa se mora ujemati s smerjo navijanja traku, da se trak ne bi zrahljal. Med skladiščenjem je treba vzdrževati temperaturo v skladišču med -15°C in 40°C, relativno vlažnost pa med 50% in 80%. Tekoči trakovi morajo biti nameščeni v zvitkih, prepogibanje pa ni dovoljeno. Izpostavljenost neposredni sončni svetlobi, dežju in snegu ter stran od virov toplote in jedkih snovi, kot so kisline, alkalije in olja. Za dolgoročno skladiščene transportne trakove je priporočljivo, da jih obrnete enkrat na četrtletje.
Pred zagonom opreme morajo operaterji opraviti "trehstopenjski" pregled: potrditi, da so pritrdilni elementi varni, da ključne komponente (verižne plošče, verige itd.) niso pretirano obrabljene in da so varnostne zaščitne naprave nepoškodovane. Pri zagonu vedno zaženite brez obremenitve; prisilno delovanje z obremenitvijo je strogo prepovedano, da preprečite preobremenitev motorja ali poškodbe transportnega traku zaradi zdrsa. Med delovanjem opreme je kakršno koli čiščenje ostankov ali vzdrževalna dela strogo prepovedano; Če se zaznajo kakršna koli neobičajna stanja, kot je odnašanje ali neobičajni hrup, je treba stroj takoj ustaviti zaradi pregleda. Pred zaustavitvijo stroja je treba načeloma vse materiale na tekočem traku popolnoma raztovoriti.
Pravilno dovajanje je ključnega pomena za zaščito tekočega traku. Smer dovajanja mora biti usklajena s smerjo premikanja tekočega traku, kar zmanjša padec materiala in prepreči, da bi veliki, ostri materiali padli neposredno z višine, kar bi lahko povzročilo zlom ali trganje. Priporočljivo je, da v sprejemni del namestite sklop blažilnikov, ki absorbira udarno energijo in pustite, da fini prah oblikuje plast blazine, preden naložite bloke. Poleg tega se morajo premer pogonskega bobna, kot utora valjev in dolžina prehodnega odseka ujemati s specifikacijami transportnega traku. Preveč majhen premer bobna ali nepravilen kot utora lahko povzroči prekomerno upogibno obremenitev telesa jermena, močno obrabo robov ali celo vzdolžni zlom.
Redno vzdrževanje je učinkovit način za preprečevanje nesreč. Prah in puščanje materiala na površinah opreme je treba vsak dan nemudoma očistiti, da preprečite, da bi se material zagozdil med bobnom in trakom; Mast se redno nanaša na vodila in druge gibljive dele, da se zagotovi gladko vrtenje. Vse lokalne poškodbe je treba nemudoma popraviti, da preprečite nadaljnje poškodbe. Podjetja bi morala razviti tudi celovito varnostno usposabljanje in načrte za odzivanje v sili, da bi izboljšala strokovne sposobnosti operaterjev in zmogljivosti za odzivanje v sili, s čimer bi zagotovila učinkovito in varno delovanje celotnega tekočega sistema.
-
