Za stabilno in normalno delovanje transporterjev je potrebnih več komponent, ki delujejo skupaj. Valj je pomemben del transportnega traku, saj predstavlja 35 % celotnega stroška in več kot 70 % upora, zato je pomen valja nepopisen. Pri uporabi valja naj bodo uporabniki pozorni na pet vprašanj vzdrževanja in popravila.
Za podporo kakovosti transportnega traku in materiala se uporabljajo vlečna kolesa, njihovo delovanje pa mora biti prožno in zanesljivo. Zmanjšanje trenja med jermenom in prostim kolesom ima ključno vlogo pri življenjski dobi jermena, kar predstavlja več kot 25 % skupnih stroškov transportnega traku. Kako torej vzdrževati in popravljati lebdeč?
Metode/postopki vzdrževanja in popravil
1. Običajna življenjska doba valja je več kot 20.000 ur in ga na splošno ni treba vzdrževati. Vendar pa je treba glede na velikost mesta uporabe in obremenitve oblikovati ustrezen datum vzdrževanja, pravočasno očistiti vzdrževanje vbrizgavanja olja in pravočasno očistiti plavajoči premog, kot je uporaba lepljivi valji za prah. Valje z neobičajnim zvokom in se ne vrtijo je treba pravočasno zamenjati.
2. Pri zamenjavi ležaja mora biti odprtina ležajne kletke obrnjena navzven in po tem, ko je ležaj naložen v vodilo, je treba vzdrževati ustrezno zračnost in ne sme biti zdrobljena.
3. Labirintna tesnila morajo biti izdelana iz originalnih dodatkov in jih je treba ločeno sestaviti v valje in jih ne smete sestavljati skupaj.
4. Pri uporabi valja je treba strogo preprečiti, da bi težki predmeti udarili v telo valja. 5. Da bi zagotovili tesnjenje in učinkovitost uporabe valja, je prepovedano poljubno razstaviti valj.
