EP transportni trakoviso industrijski transportni trakovi, narejeni z etilen propilen gume (EPR, običajno okrajšane kot EP guma) kot pokrovno gumo in platno (npr. Najlonsko platno, poliestrsko platno) ali jeklene vrvi kot material trupa. Široko se uporabljajo za materiale, ki se prenašajo na poljih, kot so rudarstvo, kemični inženiring, gradbeni materiali in pristanišča. Njihove značilnosti učinkovitosti so določene z molekularno strukturo EPR (nasičena ogljikova veriga brez dvojnih vezi), njihove prednosti in slabosti pa je treba analizirati v povezavi z dejanskimi delovnimi pogoji (npr. Temperatura, srednje, lastnosti materiala).
Pet prednosti
1 、 Odlična vremenska odpornost in lastnost proti staranju: Njegova nasičena molekularna struktura se upira ozonu, ultravijoličnim žarkom in eroziji vetrnih metrov, zaradi česar je idealna za zunanjo uporabo, pri čemer je življenjska doba 30% -50% dlje od navadnih transportnih trakov (NR).
2 、 Dobra odpornost proti koroziji kemijskih medijev: tolerira ne-močne oksidacijske kisline, alkalije, solne raztopine in splošna olja za mineralne/živali, vendar niso odporna na močna oksidanta in aromatična topila.
3 、 Dobra elastičnost in odpornost na udarce: z zmernim elastičnim modulom absorbira udarce zaradi padajočih materialov in je manj nagnjen k zlomu trupov ali pokrival poškodbe gume v primerjavi s togimi PVC tekočimi trakovi.
4 、 Nizka absorpcija vode in odpornost na vlago: njegova hitrost absorpcije vode je običajno <0,5%, kar preprečuje plesen/gnilobo plasti trupov (npr. Platno) v vlažnih okoljih.
5 、 Izjemna odpornost na ozonsko staranje: lahko dolgo zdrži ozonsko okolje (npr. V bližini ločnih varilnih delavnic), brez razpokanja ozona, za razliko od navadne gume.
Pet slabosti
1 、 Omejena visokotemperaturna odpornost: njegova dolgoročna temperaturna temperatura zgornje meje je približno 120 ° C (kratkoročna <1 ura za 150 ° C) in ne uspe pri temperaturah nad 120 ° C.
2 、 Relativno slaba odpornost na obrabo: njegova izguba odrgnine je 1,2-1,5-krat večja od NR; Čeprav lahko spremenjene formule (z ogljikovo črno, silicijevjo) izboljšajo odpornost na obrabo za 30%-40%, poveča stroške.
3 、 Pomembno zmanjšanje elastičnosti pri nizkih temperaturah: blizu -40 ° C se strdi in izgubi elastičnost, kar vodi do pokrita z gumijastim razpokom in zlomom utrujenosti trupov, ko je upognjen.
4 、 Posebna obdelava, potrebna za adhezijo trupov: njegova oprijem na platno/jeklene vrvi je nižja od NR; Brez posebnih lepil ali spreminjanja površine so pokrivajo gume in trupla nagnjeni k luščenju, skrajšajo življenjsko dobo za 20%-30%.
5 、 Višji stroški kot navadni gumijasti transportni trakovi: njegova cena je za približno 10% višja od navadnih transportnih trakov NR/SBR, s slabo stroškovno učinkovitostjo za splošne delovne pogoje (npr. Notranje prenos zrnja).
Če povzamemo,EP transportni trakoviso odlična izbira za delovne pogoje, ki zahtevajo "okoljsko odpornost in kemično odpornost", vendar se morajo izogniti visokotemperaturnim, visoko abraziji in izjemno hladnim scenarijem. Če je potrebna prilagoditev posebnim delovnim pogojem, lahko njihove pomanjkljivosti nadomestijo s spremenjenimi formulami (npr. Visoko obrabno odpornost, nizkotemperaturna odpornost), vendar je treba upoštevati ravnovesje med stroški in zmogljivostjo.
