Zaradi svojih prednosti velike transportne zmogljivosti, dolge transportne razdalje, visoke transportne učinkovitosti in neprekinjenega transporta so se tračni transporterji pogosto uporabljali v rudarski proizvodnji in so postali ena ključnih transportnih naprav v proizvodnji premoga. Z naraščajočim povpraševanjem po proizvodnji in učinkovitosti pri proizvodnji premoga se rudarski tračni transporterji razvijajo v smeri visoke hitrosti in velikega obsega.
Ker so rudarski tračni transporterji središče rudarskega transporta, sta zagotavljanje varnosti njihovega delovanja in preprečevanje malignih nesreč velikega pomena za varnost proizvodnje v premogovniku. Kot tipičen obsežni vrtljivi stroj je veliko število skupin valjev v rudarskih tračnih transporterjih glavna skrita nevarnost, ki povzroča požarne nesreče; Vendar ima tradicionalno redno in naknadno vzdrževanje pogosto visoke stroške, slabo delovanje v realnem času, velika varnostna tveganja in težko v celoti izkoristiti servisni potencial komponent valjev.
Zato je treba spremljati stanje valjev v rudarskih tračnih transporterjih, pravočasno zaznati nenormalna stanja valjev z metodami analize signalov in predvideti njihovo preostalo življenjsko dobo, da bi nadalje razvili razumne strategije vzdrževanja za odpravo skritih nevarnosti in maksimizirali čas delovanja valjev. S podporo projekta Nacionalne naravoslovne fundacije "Raziskave zdravstvenega upravljanja velikih vrtečih se strojev pod spremenljivimi delovnimi pogoji na podlagi modelov z več časovnimi merili" in projekta Jiangsu Provincialne naravoslovne fundacije "Raziskave metod spremljanja zdravstvenega stanja v več časovnih merilih za velike tračne transporterje v rudnikih premoga" ta članek obravnava valje v rudarskih tračnih transporterjih kot predmet raziskovanja, združuje obdelavo signalov, funkcijo ekstrakcijo in diagnozo napak.
Teorije in tehnologije, povezane z oceno zdravja in napovedovanjem pričakovane življenjske dobe, Izvajanje raziskav o metodah spremljanja zdravja za rudarske transportne valje, da bi oblikovali diagnostiko napak, identifikacijo in tehnologijo za napovedovanje preostale življenjske dobe za rudarske valje na podlagi analize vibracijskih signalov. To zagotavlja teoretično podporo za zagotavljanje varnega delovanja rudarskih tračnih transporterjev in oblikovanje optimalnih strategij vzdrževanja valjčnih komponent.
Učinkovito izboljšanje varnosti in zanesljivosti tračnih transporterjev s petimi velikimi tehnološkimi revolucijami valjev
Zaradi dejstva, da je prosti valj srce tračnega transporterja, je njegova vodoodpornost, odpornost na prah in še posebej tesnjenje proti poltekočim predmetom (blatu) pred onesnaženjem, natančnost položaja ležaja na obeh koncih, radialno odtekanje zunanjega kroga, rotacijski upor, vztrajnostni moment, hrup med delovanjem, preprečevanje korozije in rje, odpornost proti obrabi itd. vplivajo na varno delovanje tračnega transporterja. Učinek tehnološke inovacije na prosti valj z "zdravljenjem glave, ko boli glava, zdravljenjem stopala, ko boli noga" je minimalen. Na primer, povečanje debeline stene cevi, da se izboljša življenjska doba odpornosti proti obrabi prostega valja. Ta metoda ne samo da ne reši problema tesnjenja, ampak tudi poveča vztrajnostni moment prostega kolesca. Poleg tega lahko prezgodnja okvara ležaja zaradi zagozditve povzroči tudi resno obrabo traku, porabo energije itd. Da bi izpolnili idealne zahteve za celovito delovanje valjev, lahko pride do izgub, onesnaženja s hrupom in različnih možnih nevarnosti ter celo do telesnih poškodb. Za izboljšanje varnosti in zanesljivosti tračnih transporterjev je ta članek izvedel obsežne tehnične izboljšave valjev v petih vidikih.
