Roller transporter (znan tudi kot roler ali valjčni transporter), je neprekinjena prevozna stroja, ki se večinoma uporabljajo za dokončanje prenosa končnih predmetov in ima dolgo zgodovino uporabe v sodobni proizvodnji.
V drugi polovici dvajsetega stoletja so se vsi življenjski sloji razvili v skokih in meja Uporaba in razvoj valovnih transporterjev. Pri prevozu končnih izdelkov je valjčni transporter najpogosteje uporabljen prevozni stroji, ki niso samo preprosti v strukturi, priročni za vzdrževanje, ampak tudi prilagodljivi pri postavitvi, zanesljivi v obratovanju in manj naložb v opremo kot drugi transporter za končne izdelke .
Hkrati se lahko uporablja sam ali v povezavi z drugimi sistemi za prevoz strojev, tako da ima široko paleto aplikacij in je zelo prilagodljiv. V zadnjih dveh desetletjih so nastale zaradi razcveta domačih aparatov in drugih panog, ki so nastale različne proizvodne linije in montažne linije, sestavljene iz valjčnih transporterjev. Zato se rolerji pogosto uporabljajo v proizvodnih linijah proizvodnje strojev, avtomobilskih proizvodnji, proizvodnji domačih naprav, industriji hrane in pijač ter oddelkov za post in telekomunikacije za dokončanje različnih procesnih operacij, kot so predelava, montaža in testiranje, embalaža, shranjevanje in prevoz in razvrščanje. Zaradi uporabe novih tehnologij in novih materialov ter iznajdljive uporabe različnih podpornih pomožnih mehanizmov je bila funkcija valjčnega transporterja močno razširjena in razvita.
Operativne značilnosti sodobnih rolerjev so naslednje:
1) Ima različne prenosne lastnosti, kot so prenos ravne črte, prenos desnega kota, ukrivljeno prenašanje in zanašanje na gravitacijsko prenos.
2) 2) višinsko razliko zaradi zahtev glede procesa in opreme lahko dopolnimo z izposojo dvižne platforme, tako da je mogoče proizvodno linijo povezati kot celoto; Prav tako je mogoče uporabiti dvigalo za povezovanje proizvodnih linij na različnih nadstropjih v eno, tako da tvori tridimenzionalno proizvodno linijo.
3) 3) Med operacijo lahko obdelovanca zapremo na nadzorovan način, da se olajša zaključek obdelave določenega postopka ali počaka na naslednji postopek, hkrati pa ga lahko shranite in sprostite tudi na a fiksna razdalja.
4) Na valjčnem transportu se lahko zasukate vodoravno ali obrnete, da popravite obdelovanca, ki ga zahteva določen postopek.
Razvoj rolerjev na Kitajskem in sestavljanje standardov sta pozneje kot v industrijsko razvitih državah. Pred osemdesetimi dvajsetimi stoletji je bil valjčni transporter uporabljen le v velikem obsegu v mehanizirani montažni liniji v delavnici za proizvodnjo in predelavo (kot so litje, valjanje jekla, montaža motorja itd.), Vendar večina valjčnih transporterjev Uporabljena je bila predvsem posebna ali nestandardna oprema in še zdaleč ni oblikovala množične proizvodnje in proizvodnje splošnih izdelkov. Kitajska industrija se je do sredine osemdesetih let razvila s skoki in mejami, zlasti vzponom in vožnje nekaterih nastajajočih panog (kot so avtomobili, domači aparati itd.) avtomatizirane montažne linije in postopoma popularizirajo v drugih panogah. Široko se uporabljajo tudi valjčni transporterji, zato so pokazali živahno vitalnost, njihova proizvodna lestvica in raven pa sta tudi vstopila v novo stopnjo.
V glavnem se kaže v naslednjih vidikih:
1) Območje uporabe valjčnega transporterja se še naprej širi in skoraj se je razširil na montažno linijo različnih panog.
2) Lestvica uporabe valjčnega transporterja se postopoma širi in obseg njegove prenosne dolžine se širi v sistemu montažne linije, hitrost prenosa je lahko od 0lm/s do več metrov na sekundo, teža prevoženega blaga Lahko je od sto gramov do več kot deset ton, oblika in širina predmetov pa lahko dosežeta tudi nekaj metrov.
3) Postopoma oblikujejo specializirano proizvodnjo valjčnih transporterjev, na Kitajskem je veliko proizvajalcev rolerjev, ki lahko ustvarijo splošne rolerje s popolnimi specifikacijami in sortami
4) Raven proizvodne tehnologije in kakovost proizvodnje valjčnega transporterja sta se močno izboljšala.
5) V standardizaciji so posploševanje, serializacija rolerjev transporterjev opravila veliko koristnega osnovnega dela, kitajski standard industrije rolerjev v novembru 1991 je projekt razglasil januarja 1992, uradno vključen v standardni sistem Ministrstva za mehanske in električne stroje, standardni standardni sistem, standardni sistem industrijskih strojev, v industriji električnih strojev, Načrt revizije, dokončan v začetku leta 1993. Novi rolerji je nova vrsta valjčnega transporterja, razvita v skladu z osnovno teorijo trifaznega AC linearnega motorja. Novi valjčni transporter se uporablja predvsem za prevoz težkih predmetov, kot so trakovi in bloki, in je nekakšna prevozna oprema, ki se podvoji kot vlečni mehanizem in mehanizem ležaja z brezhibnim prostorom. V metalurški industriji se v vročih neprekinjenih neprekinjenih in vročih neprekinjenih gredicah, valjanih jeklenih cevi, jeklenih ploščah in profilih itd., V industriji gradbenih materialov v ravnem steklu, lesu in ploščah, v letališki industriji Logistic Industry, v letališki industriji, v letališki industriji, v letališki industriji v gradbeni materiali se pogosto uporabljajo v metalurški industriji. Transportna linija ter v motornem mehanizmu, menjalniku, reduktorju in motornih kolesih ter drugih montažnih linijah mehanske opreme. V literaturi so poročali o raziskavah in uporabi dirkališča (Roller) ter o razvoju in uporabi linearnega indukcijskega motorja. Med njimi so poročali tudi o literaturi o posebni uporabi linearnih indukcijskih motorjev v transporterjih. Ustrezna poročila so naslednja: Oblikovanje in uporaba prevoznika, vrste in izbira valjčnih transporterjev, teleskopskih valjčnih transporterjev, prevoznikov gramofon, večkanalni desni kotni valjčni transporterji, linearni motorni transporti, neposredni pogon, neposredni pogon Prevozniki pasov itd.
