(1) Cevasti princip delovanja tipa GX: vijačni transporter tipa GX je uporaba vrtljivega vijaka, ki se prenaša vzdolž fiksnega ohišja materiala, ki ga je treba prevažati, in transportnega dela, ležaji glave in repa so premaknjeni na zunanjo stran lupine, dvižni ležaj ima drsne ležaje s tesnilno napravo, odporno proti prahu, ležaj na splošno uporablja metalurgijo prahu, cement je prenašajo z ležaji iz klobučevine, viseča gred in vijačna gred pa sta povezani z drsniki.
(2) Pregled izdelka cevastega vijačnega transporterja tipa GX: vijačni transporter tipa GX, splošno znan kot polž, je široko uporabljena transportna oprema v mineralih, krmi, žitu in olju, gradbeni industriji, z vidika smeri premikanja transportiranega materiala je vijačni transporter razdeljen na dve vrsti: vodoravni vijačni transporter in navpični vijačni transporter, ki se uporabljata predvsem za vodoravni transport in vertikalno dviganje različnih praškastih, zrnatih in drobno blokovnih sipkih materialov.
(3) Področje uporabe cevnega vijačnega transporterja GX: vijačni transporter je glavna enota mehaniziranega transporta v različnih industrijskih in kmetijskih oddelkih, ki lahko zmanjša delovno intenzivnost in izboljša delovno učinkovitost pri transportnih delih, in ima širok spekter uporabe. Primeren je za različne industrije, kot so gradbeni materiali, kemična industrija, elektroenergetika, metalurgija, premog, žito in druge industrije ter je primeren za horizontalni ali nagnjeni transport praškastih, zrnatih in majhnih blokov materialov, kot so premog, pepel, žlindra, cement, žito itd.
(4) Glavne značilnosti GX cevnega vijačnega transporterja:
1. Velika nosilnost, varna in zanesljiva.
2. Močna prilagodljivost, enostavna namestitev in vzdrževanje ter dolga življenjska doba.
3. Celoten stroj je majhen in ima visoko hitrost, da zagotovi hitro in enakomerno prenašanje.
4. Konec praznjenja je opremljen s čistilno napravo, celoten stroj ima nizek hrup, močno prilagodljivost in prilagodljivo postavitev vstopnih in izstopnih vrat.
5. Dobro tesnjenje, lupina je izdelana iz brezšivne jeklene cevi, konec pa je med seboj povezan s prirobnico, z dobro togostjo.
(5) Različne metode izdelave cevnega vijačnega transporterja tipa GX:
|
mesto |
Koda izdelave |
Predstavlja vsebino |
|
Spiralni tip |
S |
S trdno spiralno površinsko spiralo, katere korak je enak 0,8-kratnemu premeru |
|
D |
S tračno spiralo, katere korak je enak premeru |
|
|
Priključek za praznjenje z ročnim potiskom |
Obleka za levo roko |
Če pogledamo od glave vijaka do repa, se vlečna plošča potegne v levo |
|
Obleka za desno roko |
Če pogledamo od glave vijaka do repa, se vlečna plošča potegne v desno |
|
|
Vrsta namestitve pogonske enote |
Obleka za levo roko |
Če pogledamo naprej od motorja, je nizkohitrostna gred reduktorja na levi strani gredi motorja |
|
Obleka za desno roko |
Če pogledamo naprej od motorja, je nizkohitrostna gred reduktorja na desni strani gredi motorja |
