Valjčni transporter lahko vodoravno ali pod majhnim kotom transportira končne izdelke z ravnim dnom, kot so plošče, palice, cevi, profili, palete, zabojniki in različni obdelovanci. Predmete brez ravnega dna in gibke predmete je mogoče prevažati s pomočjo palet. Ima značilnosti preproste strukture, zanesljivega delovanja, priročnega vzdrževanja, ekonomičnosti, varčevanja z energijo itd. Najpomembnejše je, da ga je mogoče dobro povezati in uskladiti s proizvodnim procesom ter ima funkcionalno raznolikost.
Tabela oblike valjčne gredi:
|
Premer grediFd |
Osna obremenitev kg/m |
Oblika gredi |
||||
|
8 |
0.395 |
10 |
8×15 |
|||
|
10 |
0.617 |
6×10 |
8×10 |
10 |
10×15 |
8×15 |
|
12 |
0.888 |
8×15 |
10×10 |
10 |
12×15 |
10×15 |
Metoda merjenja
Gumijasti transportni trakovi se merijo v kvadratnih metrih. Pri prilagajanju je treba hkrati navesti dolžino in kvadratne metre.
(1) Kako izraziti dolžino specifikacij traku
Pasovna širina (mm) x število plasti blaga x [zgornja debelina lepila (mm) + spodnja debelina lepila (mm)] x dolžina pasu (m)
(2) Uporabite lahko metodo pretvorbe kvadratnega metra traku
Število kvadratnih metrov = širina traku (metri) x [število plasti blaga + (zgornja debelina lepila (mm) + spodnja debelina lepila (mm))/1,5] x dolžina (metri)
Podrobni parametri
Na splošno so glavni parametri določeni glede na zahteve sistema za ravnanje z materialom, različne pogoje lokacije nakladanja in razkladanja materiala, ustrezni proizvodni proces in značilnosti materiala.
(1) Zmogljivost transporta: Zmogljivost transporta transportnega traku se nanaša na količino materiala, ki se prevaža na časovno enoto. Pri transportu razsutih materialov se izračuna na podlagi mase ali prostornine transportiranih materialov na uro; Pri transportu gotovih artiklov se obračunava glede na število transportiranih kosov na uro.
(2) Hitrost transporta: Povečanje hitrosti transporta lahko izboljša transportno zmogljivost. Ko se transportni trak uporablja kot vlečni del in je transportna dolžina velika, transportna hitrost iz dneva v dan narašča. Vendar morajo biti tračni transporterji za visoke hitrosti pozorni na vibracije, hrup, zagon, zaviranje in druge težave. Pri transporterjih z verigami kot vlečnimi deli transportna hitrost ne sme biti prevelika, da preprečimo povečanje dinamične obremenitve. Pri transporterjih, ki istočasno izvajajo procesno delovanje, je treba hitrost transporta določiti glede na zahteve proizvodnega procesa.
(3) Velikost sestavnega dela: Velikost sestavnega dela tekočega traku vključuje širino tekočega traku, širino lamele, prostornino lijaka, premer cevi in velikost posode. Velikost teh komponent neposredno vpliva na transportno zmogljivost transportnega traku.
(4) Dolžina in naklon transporta: Dolžina transportnega voda in velikost naklona neposredno vplivata na skupni upor in potrebno moč transporterja.
Pogoste napake
Dolgo časa je bil transportni trak izpostavljen udarcem materialov, rud, blokov premoga in celo kovin, kar je povzročilo trenje, kar je povzročilo resno udarno obrabo, najpogostejša pa je udarna obraba padajočega valja premoga in udarna obraba deflektorja. Ko so nekateri delci materiala razmeroma drobni, bodo povzročili kopičenje materialov zaradi proizvodnega procesa, kota namestitve, vlažnosti materiala in drugih razlogov.
Ko je oprema obrabljena zaradi udarca, je tradicionalen način zamenjava kovinskega materiala z relativno visoko trdoto varjenja, kot je manganova jeklena plošča. Obstajajo tudi obloge, odporne proti obrabi, izdelane iz kovičenega PE in drugih materialov za zaščito, toda ko je sidrni vijak obrabljen, bo to povzročilo, da bo obloga padla, blokiral kanal za zapiranje in je težko poglabljati, kar vpliva na normalno proizvodnjo podjetja. Glede na zgoraj omenjene okvare transportnih trakov zahodne države za obdelavo večinoma uporabljajo polimerne kompozitne materiale, med katerimi je najbolj zrela aplikacija tehnološki sistem Meijiahua. Njegov vrhunski oprijem in super odpornost proti obrabi varno rešujeta pomanjkljivosti pogoste obrabe in trganja kovin ter zagotavljata normalno proizvodnjo poslovne opreme. Poleg tega sta zaradi edinstvenega keramičnega materiala in posebnega sredstva za površinsko ojačitev v materialu njegova odpornost proti obrabi in fizični udarci boljša od katerega koli jekla ali celo bolj kot pri keramičnih ploščicah v najtežjem okolju suhega brušenja, nezdružljivost med materialom in premogom pa je tudi idealen material za preprečevanje kopičenja premoga.