Vrste transporterja: Veliki naklonski transporterji, valoviti transporterji prirobnic, transporterji prirobnic, mobilni transporterji, mobilni transporterji, vodoravni mobilni transporterji in veliki naklonski pasovi. Transpornik je podporna oprema barvnih strojev za ploščice in se pogosto uporablja.
1. okvir tega modela je lahko izdelan iz nerjavečega jekla in aluminijastega profila. Verižno ploščo lahko izberete v skladu z ustreznim materialom in širino verižne plošče. Za izbiro tipa glejte Prevevni izdelek - Ravna veriga.
2. Izbrane so različne oblike ravnih verig, ki lahko uresničujejo različne funkcije, kot so prenos ravnine, obračanje ravnine, dvigovanje in spuščanje.
3. Motor lahko po potrebi nastavite pod ali nad okvirjem.
4. Prilagoditev hitrosti lahko izbere frekvenčno regulacijo hitrosti pretvorbe ali neprekinjeno spremenljivo hitrost, usmerjen v hitrost.
5. Transporte lahko nastavite s stranskimi pregradi, na obeh straneh pa je mogoče namestiti enote nadzornih postaj, da uresničimo funkcijo avtomatizacije postopka prenosa.
6. Pri poizvedovanju navedite podrobno ime, velikost in zahteve posredovanih materialov, materiala, velikost, hitrost, prenašanje zahtev za glasnost stroja itd.
Transpornik, ki uporablja verigo strgala za vlečenje in prevoz razsutega materiala v koritu, se imenuje strgalo transporter. Glede na postavitev in strukturo Scraper transporter Chute ga lahko razdelimo na dve vrsti: vzporedno vrsto in prekrivanje vrste, glede na število verig in metodo razporeditve pa ga lahko razdelimo na štiri vrste: enojna veriga, dvostranska veriga, dvojna sredinska veriga in tri verige.
Sosednji srednji utok raztrganega transporterja se lahko v vodoravni in navpični ravnini omeji v omejenem obsegu, ki se imenuje upognjen transportni transporter. Med njimi je trup upognjen pri 90 stopinjah na križišču delovnega obraza in prevoza, delovni transporter obraza pa se imenuje "Corner Scraper transporter".
V trenutnem obrazu premogovništva je vloga Scraper Transporterja ne le za prevoz premoga in materialov, ampak tudi za vožnjo strižnega tipa, zato je postala nepogrešljiva glavna oprema v sodobnem procesu rudarjenja premoga. Strgalo lahko ohrani neprekinjeno delovanje, proizvodnjo pa se lahko izvaja normalno. V nasprotnem primeru bo celoten obraz premoga zaprt in prekine celotno proizvodnjo.
Glavna struktura in komponente različnih vrst strgalnih transporterjev so v osnovi enaki, ki so sestavljeni iz treh delov: glave, srednjega in repa.
Poleg tega obstajajo pomožne komponente, kot so naprave hidravličnih priključkov za potisne transporterje in verižne napenjalce za zategovanje verige. Glava stroja je sestavljena iz nosnega okvirja, motorja, sklopke tekočine, reduktorja in zobnika. Srednji del je sestavljen iz prehodnega utora, srednjega žleba, verige in strgala. Rep naprave je naprava za vrnitev verige strgala. Rep težkega dežurnega prevoza, tako kot glava, je opremljen tudi z napravo za prenos moči, ki razlikuje zgornjo in spodnjo glavo od nameščenega položaja.
1. trdna struktura. Zdrži zunanjo silo premoga, gangueja ali drugih materialov.
2. Lahko se prilagodi potrebam neenakomernega in upogibanju spodnje plošče obraza za rudarjenje premoga in zdrži upogibanje v navpični ali vodoravni smeri.
3. Trup je kratek in enostaven za namestitev.
4. Uporablja se lahko tudi kot skladba za delovanje striženja.
5. Lahko ga obrnete, da olajšate ravnanje z nesrečami na spodnji verigi.
6. Uporablja se lahko kot žar sprednjega odseka hidravlične podpore.
1. poraba energije brez obremenitve je velika, kar je približno 30% celotne moči.
2. Ni primeren za prevoz na dolge razdalje.
3. Z lahkoto je spustiti verigo in skočiti verigo.
4. porabi veliko jekla. Visoki stroški.
(3) valjčni transporter
